HÄUFIGE FRAGEN

DPF-Reinigung: Häufige Fragen

Alles Wichtige zu DPF-Reinigung, Filterzustand, Anlieferung und Prüfergebnis – verständlich und direkt beantwortet.
DPF & REINIGUNG

Eignung und Reinigung

Was eine Reinigung leisten kann, hängt vom Filter und von der Ursache der Beschwerden ab.

Eine Reinigung kann sinnvoll sein, wenn Ablagerungen den Durchfluss des Filters einschränken. Ob sie infrage kommt, hängt von Bauart und Zustand des Filters ab. Wir prüfen den ausgebauten Filter und geben eine fachliche Einschätzung.

Nein. Ob eine Reinigung technisch sinnvoll ist, hängt vom Zustand und der Bauart des Filters ab. Ein gebrochener, geschmolzener oder erheblich beschädigter Monolith kann in der Regel nicht durch eine Reinigung wiederhergestellt werden.

Eine Regeneration dient hauptsächlich dem Abbau von Ruß im eingebauten Filter. Eine professionelle externe Reinigung des ausgebauten Filters kann zusätzlich nicht verbrennbare Ablagerungen wie Asche austragen.

Nein. Nicht verbrennbare Ascherückstände verbleiben im Filter und können durch die normale Regeneration nicht entfernt werden.

Erkennen wir einen Defekt vor Beginn der Reinigung, informieren wir Sie. Auch optisch unauffällige Filter können nach der Reinigung unzureichende Endwerte aufweisen. Wir dokumentieren den Befund und informieren Sie. Eine Wiederherstellung kann nicht pauschal zugesichert werden.

Dann sollte die Ursache im Motor- und Abgasnachbehandlungssystem diagnostiziert werden. Eine ungewöhnlich schnelle Wiederbeladung kann auf ein anderes technisches Problem hinweisen. Die Fahrzeugdiagnose erfolgt durch Ihre Werkstatt.

ABLAUF & ANLIEFERUNG

So kommt der Filter zu uns

Die Reinigung erfolgt am ausgebauten Bauteil. Übergabe und Rückgabe stimmen wir passend zum Auftrag ab.

Ja. Für unser professionelles Reinigungsverfahren muss der Dieselpartikelfilter aus dem Fahrzeug ausgebaut werden.

Die Reinigung erfolgt am ausgebauten Filter. Entfernen Sie Anbauteile vor der Anlieferung. Füllen Sie den Reinigungsauftrag aus, unterschreiben Sie ihn und legen Sie ihn dem Filter bei. Teilen Sie Fahrzeug- und Filterdaten sowie bekannte Fehlercodes, chemische Vorbehandlungen und eine mögliche Ölbelastung mit.

Ja. Ausgebaute Filter können nach entsprechender Abstimmung an DPF Cleaners gesendet werden. Den Rückgabe- oder Versandtermin stimmen wir mit Ihnen ab.

Ja. Eine persönliche Übergabe in Linz ist nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Rufen Sie uns bitte vorab an, damit wir den Termin abstimmen können.

Eine Werkstattabwicklung über LHL kann auf Kundenwunsch erfolgen. LHL kann Fahrzeugcheck sowie Aus- und Einbau übernehmen und stimmt die Filterreinigung mit uns ab. Termin, Annahme und Kosten klären Sie bitte direkt mit LHL.

Die tatsächliche Bearbeitungszeit hängt von Bauart, Größe und Zustand des Filters ab. Den konkreten Ablauf sowie den Rückgabe- oder Versandtermin stimmen wir mit Ihnen ab.

Aus- und Einbau sowie die Fahrzeugdiagnose sind ein separater Werkstattweg. Ihre Werkstatt übernimmt die fahrzeugspezifischen Arbeiten und nötigen Prüfungen nach dem Wiedereinbau. Auf Anfrage kann im Raum Linz und Leonding eine Werkstattabwicklung organisiert werden.

PRÜFUNG & DOKUMENTATION

Messwerte und Ergebnis

Wir dokumentieren den Zustand und die Messung am ausgebauten Filter nachvollziehbar.

Wir dokumentieren Eingangs- und End-Staudruck in mbar, Filterdaten, die Zustandsbewertung und Bemerkungen. Während der Reinigung bewerten wir Druck und optische Hinweise auf Öl, Ruß und Asche. Die optischen Einschätzungen sind keine Mengenmessungen.

Nein. Staudruckwerte hängen unter anderem von Bauart, Größe und Form ab. Wir dokumentieren Eingangs- und Endmessung am ausgebauten Bauteil. Die Einstufung ist ein interner Zustands- und Vergleichsindikator, kein allgemeiner fahrzeug- oder herstellerspezifischer Sollwert.

Ja. Nach Abschluss der Reinigung erhalten Sie ein Reinigungszertifikat mit den dokumentierten Prüfergebnissen.

Das Zertifikat enthält Kundenzuordnung und Filterdaten, Eingangs- und End-Staudruck in mbar, Zustandsbewertung und Bemerkungen.

Eine pauschale Wiederherstellung kann nicht zugesichert werden. Der Zustand des Filters und die Abschlussmessung werden dokumentiert. Wenn die Endwerte unzureichend sind, informieren wir Sie über den Befund.

FAHRZEUGE & ANFRAGE

Leistungsumfang und nächster Schritt

Hier finden Sie Antworten zu Fahrzeugarten, weiteren Abgassystemen und Ihrer Anfrage.

Die Schritte sind ähnlich, werden jedoch an Filterbauart und Zustand angepasst. Aufwand, Dauer und Versand stimmen wir individuell ab.

Je nach Bauart und Zustand können auch Komponenten aus SCR- beziehungsweise kombinierten Abgasnachbehandlungssystemen bearbeitet werden. Senden Sie uns dafür am besten die Teilenummer und ein Foto der Komponente.

Die Reinigung erfolgt am ausgebauten Filter. Fahrzeugdiagnose sowie Aus- und Einbau erfolgen grundsätzlich über Ihre Werkstatt. Für Kunden aus Linz, Leonding und Umgebung kann auf Anfrage eine separate Werkstattabwicklung organisiert werden; sie hängt von der Annahme und Kapazität der Werkstatt ab.

Die Kosten richten sich nach Fahrzeugtyp und Zustand des Filters. Informationen zu Preisen finden Sie auf der Preisseite.

Ihre Kontaktdaten, die Kundengruppe und eine kurze Beschreibung Ihres Anliegens reichen für den Anfang. Fahrzeug-, Filter- oder Teilenummer können Sie ergänzen, falls bekannt. Offene Fragen klären wir gerne persönlich.

Ja. Privatkunden sowie Werkstätten und Fuhrparks können eine technische Anfrage stellen. Wählen Sie im Formular den passenden Anfrageweg; fehlende technische Angaben können wir im Gespräch klären.

Rufen Sie uns unter +43 664 99216888 an. Persönliche Übergaben in Linz erfolgen nur nach Terminvereinbarung.

PERSÖNLICHE BERATUNG

Ihre Frage war nicht dabei?

Wir klären offene Punkte gerne persönlich mit Ihnen. Für die persönliche Übergabe in Linz vereinbaren Sie bitte vorab einen Termin.
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